《联合早报》中文版10月15日报道:新冠肺炎疫情以及苏伊士运河堵塞等事件都严重影响到全球供应链,也为海事业带来不少挑战。新加坡海事及港务管理局MPA未来五年拨出8000万新币资助新加坡海事研究机构的研发工作,协助新加坡更好地应对供应链变化以及智能航运等方面的发展。新加坡交通部高级政务部长徐芳达在美国移民eb5最新排期新加坡海事研究机构论坛上致辞时指出,海事业近期面临的不少挑战都严重影响到供应链。“全球港口至今仍阻塞,运费也显著提升,这给企业红木家具品牌和消费者带来了成本、延误和不确定性等问题。”徐芳达说,作为全球转运港口枢纽,新加坡致力于协助航运公司舒缓拥堵情况。不过他提醒,新加坡努力应对当下挑战的同时,也必须着手解决海事业面临的长期问题。“这包括持续投资研发工作,更好地了解国际供应链如何在疫情后改变、如何借助数码科技提升安全和生产力,以及改善环美国移民后投资境可持续性6、
的去碳化方案。”为了推动新加坡海事业研发工作,海事局会在2022年至2026年间拨出8000万新币给新加坡海事研究机构(SMI)。2011年成立的SMI是海事研发工作的关键枢纽,支持超过110项研发项目,也为300多名研1、
究科学家7、
和工程师提供培训。它也获得九5、
项专利,并将六项技术授权给本地企业使用。徐芳达指出,SMI的目标是将新加坡打造成推动新一代港口发展、智能航运和绿色科技的全球顶尖海事卓越研发中心,当局拨出的款项将能协助它达到目标。 2、
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