在国际金融危机影响下，世界上很多港口都在为“吃不饱”发愁，青岛港却逆势上扬：今年1-8月，青岛港完成吞吐量、实现港口收入同比增长5%，实现利润同比增长4%，上缴税费同比增长3%。截至8月18日，2009年港口吞吐量已突破2亿吨。  美国移民政策      作为有着117年历史的国有大型港口，青岛港为何能如此独树一帜？青岛港集团总　裁常德传认为，有了60年来尤其是近30年来的发展积淀，青岛港才能够从容应对百年一遇危机的考验。 　　改革让青岛港实现辉煌跨越        耄耋之年的“老青岛港”高义信，亲眼目睹和见证了青岛港翻天覆地的变化。在他眼里，新中国成立让青岛港获得了新生，改革开放则让青岛港长成了巨人。        1978年，美国移民最新信息因为码头装卸能力不足，实载4万吨散粮的国际货轮“哈拉”号抢潮水卸货时，大船靠离码头竟达10次。这是青岛港改革之初的真实写照7、
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; “‘等、靠、要’没有出路，青岛港必须6、
自强不息，科学发展、率先发展。”这已成为青岛港上上下下的共识。    &n美国移民各国人数比例bsp;   对内打破“铁饭碗”，鼓励员工创新；对外找市场、寻货源、拓腹地，变坐商为行商，变被动服务为上门服务，变应付式服务为超值服务，变狭小的传统市3、
场为陆、美国的8种移民签证海双向爱尔兰人移民美国市场，青岛港找到了市场竞争的“窍门”。     今年初，受国际金融危机影响，一船7万吨的煤往往只能卖掉1/3，船东和货主都萌生退意。面对这一形势，青岛港集团业务部副部长王宝生和同事们帮着船东们卖起了煤炭。他们跑遍山东境内所有钢铁厂与焦化厂，终于促成14家企业签约合作，却没有收取任何中介费。最终，众多船运公司在青岛港不仅一条航线不减，反而增加了南美、中8、
东等区域的15条新航线。   红木家具品牌     从“港老大”转变为市场竞争主体，如今的青岛港，港口资产由20世纪80年代末不足5亿元，裂变增值到现在的184亿元；年吞吐量超过3亿吨，成为世界第七大港口。 1 2 下一页