人有人的风度     船有船的风度     国有国的风度 ——贝汉廷     贝汉廷，浙江镇海人。上海远洋运输公司指导船长、船舶高级工程师，优秀航海家。1951年毕业于上海航务学院（原上海吴凇商船专科学校）航海系。1958年从事远洋运输工作，先后在海鹰轮船公司、华南海运局、捷克斯洛伐克国际海运公司、广州远洋运输公司、上海航道局、上海远洋运输公司船舶工作。     贝汉廷是新中国第一代远洋船员，他热爱祖国的航海事业，刻苦钻研业务，并以非凡的毅力自学了英语和法语，很快成长为一名有经验的远洋船长。他先后驾驶了15艘远洋轮船，到过40 多个国家，80多个港口。30多年来，为发展祖国的远洋运输事业，倾注了全部心血，作出了不平凡的贡献。     1961年贝汉廷作为中国远洋货轮“和平”号船长，先后与兄弟船队驶入非洲、亚洲各港。开辟了新中国最早的远洋运输航线。     1978年5月，贝汉廷以一艘船装运了一艘半船才能运装的整套化工设备，震惊了联邦德国的汗堡港。当贝汉廷指挥的“汉川美国排期移民网”轮，安全驶入汉堡港时，当地一位船长出身的货主，看到船上装载着570多吨，体积达5000多立方米的44个大件时，十分惊异地赞叹：“这船货装的好极了。”港口的引水员说：“只见货，船看不见美国移民排期2021年10月了，甲板也失踪了”。都对贝汉廷船长的智慧和胆识十分称颂。     贝汉廷经常对船员们讲：“人有人的风度，船有船的风度，国有国的风度，外国人不可能个个到我们国内来认识我们的国家。中国是一个五千年的文明古国，他们可以通过我们每一个船员，来了解我们的中国，要牢记着中国崇高威望”。 &n红木家具品牌bsp;   1978年12月12日，贝汉廷的船在地中海救助了一艘塞浦路斯遇难的轮船。为避免在黑夜中，海面航船与遇难马云移民到美国轮船碰撞，他还以自己的船作航标，为过往的船舶指路。这番人道主义的义举，被国际航运界誉为中国海员的风度。      1979年3月5、
，贝汉廷光荣地加入了中国共产党，他还驾驶着载重37000吨的“柳林海”轮，首航美洲西海岸雅图港，开辟了具有历史意义的中美航线，这是新中国第一艘去美国的商船，当时在世界范围内引起了很大的反响。这一年贝汉廷被国务院授予了全国劳动模范的光荣称号。后来贝汉廷又先后在熊岳城、唐河等集装箱美国护照移民船上任船长。为了祖国远洋运输现代化，他根据自己几十年的航海经验，对集装箱运输的改革，提出了许多有价值的合理化建议，因为集装箱适合当今世界快节奏、高效率的特点。过去散装一万吨货，需要5天，而今集装箱则只需20小时左右，大大提高了船舶运输的效率。     1986、
2年12月贝1、
汉廷定为船舶高级工程师，并当选为全国六届人大代表，1984年被上海远洋运输公司任命为8、
指导船长。     1985年3月赴德意志联邦共和国，接收新船“香河”轮。4月23日返航船舶到西班牙拉科罗尼亚港附近海上时，贝汉廷因心脏病突发，当即电波发出紧急呼救。经联系，一架西班牙陆军直升飞机赶来，停落在“香河”轮的集装箱上。船员们在雨水、汗水、泪水交融中，将贝汉廷船长抬上了直升飞机，送往就近的西班牙拉科鲁尼阿城的杨卡利医院。经抢救无效，贝汉廷离开了人世，终年59岁。西班牙法医当即对贝汉廷尸体进行了解剖，查明了死因是“疲劳过度，心力衰竭”。     贝汉廷是一位优秀的共产党员，优秀的航海家，是我国航运界知识分子的杰出代表，是远洋船员的一面旗帜。在联邦德国的汉堡港、英国的伦敦港、意大利的热那亚港、美国的西海岸雅图港……那些引水员、代理，2、
只要提到中国船长贝汉廷，都翘起大拇指来，倍加称赞。     贝汉廷骨灰安放在上海福寿园劳模丰碑园中。贝汉廷为理想献身的革命精美国移民投资的费用是多少神和先进事迹，永远留在广大船员和人们的心目中。 1 2 3 下一页