&n6、
bsp;路透伦敦11月16日电---波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数.BADI周二跌至逾三个月低位,因需求低迷持续打压船运活动.     波罗的海乾散货运价指数下跌1.86%或42点,至2,219点,连续第14日下跌,处于8月10日以来的最低位.该指数自10月28日启动跌势以2、
1、
来已经下滑逾16%.该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用.    "干散货运仍处于走软趋势."Dahlman Rose & Co称,"今日船运活动持稳,运费进一步走软."    &红木家具品牌nbsp;波罗的海乾散货运价指数今年走势起伏不定,与2009年情况相似,因为中国的铁矿石需求波动较大.该指数5月曾达到超过4,200的年内高位.     经纪商称,最近海岬型船的供应有所增加,而租船活动减少,中国铁矿石进口放缓拖累市场.      波罗的海海岬型船运价指数.3、
BACI下跌1.13%,平均获利降至33,082美元.     &n移民美国的条件是什么bsp;波罗的海巴拿马型船运价指数.BPNI周二下跌3.4%,该型船舶平均获投资多少钱移民美国利降至17,870美元,为先前四日上涨後连投7、
资移民美国多少钱续第四日录得跌幅.超灵便型船运价指数.BASI下降1.4%.经纪商称中国的煤炭进口支撑巴拿马型船运市场.     波罗的海国际航运公会(BIMCO)的分析师Peter San美国特殊人才移民d称,今年船只增速已经达到了13%,预计会在2010年末之前这一增速将达到15.3%.     他在伦敦举行的Informa船运会议上讲,"目前造船过多,是船运市美国是移民大国场所面临的最大风险."(完)