越来越多的船公司正寻求将手中的巴7、
拿马型与偏小的巴拿马型集装箱船转租出手，这拖了租价的后腿。不过，小型集装箱船的租价仍然见涨，虽然有人由预期它们很快也将遇到阻力。 　　“高峰已经过去，需求已经不如年初时那么强了。南美轮船停开一条航线对租船市场的影响已经显现。”一名经纪人说道。 　　最近的转租交易有，马来西亚国航（MISC）从中远那里租下了“Cosco Kawasaki”号（4530 TEU），租期两年，租价不详。据消息人士称，租价应在27000 - 29000美倪萍真的移民美国了吗元/日之间。 　　德国的赫伯罗特从本国同业汉堡南美手中租下了一艘45、
250 TEU船，租期为3个月，租价同样没有美国人才移民公布。 　　一名经纪人预计4250 TEU船的租美国移民浪潮价在26000 - 28000美元/日之间，而偏小的巴拿马型船的租价在20000 - 21000美元/日之间。 　　仅仅两周前，赫伯罗特向船东F Laeisz租下“Pusan Senator”号（4800 TEU）时付出的租价为30750美元/日，租期两年。 　　另据经纪人介绍，3000 TEU以下船的成交价格继续上涨。“Cape&nb1、
sp;Madrid”号（2800 TEU）的租价高达18800美元/日，租家为STX Pan Oc清朝移民美国的华人ean。 　　不过，这并不能打消经纪人们对2500 TEU -284、
00 TEU船前景的疑虑。“我对这类船的租金走势没法感到十分乐观。”一名经纪人如是说道。不过，“Cape Madrid”号的高租价也不令他感到吃惊。“此船属文冲2800型，采用了非常现代的设计，非常节油高效。因此，它并不能反映整个2500 TEU -2800 TEU船的前景。”他解释道。 3、
　　他接着说，市场上有不少所谓的baby巴拿马型集装箱船可供转租，给了2800 teu船不小压力。 　　据一名汉堡的红木家具品牌经纪人透露，2500 TEU船目前的租价在14500 - 15000美元/日之间。 　　德国船东Peter Döhle倒是将一艘2500 TEU左右的船租出了15350美元/日，但这一价钱中包括了等待交付和重置船舶的费用。 　　1700 TEU船方面有一些令人鼓舞的成交，但经纪人称租价在不同地移民美国需要哪些条件区差异显著。德国船东Ernst Russ同意了智利船公司南美轮船提出的延展 “Helene Russ”号（1700 TEU）的租期5个月，租价达到11750美元/日。 　　另有消息称，船东和船公司正讨论修改租约，可能会赋予船员是否前往日本可能受辐射影响的港口的最终决定权。 　　“有关于这方面的讨论，但我不清楚是否已经有这样的条款被加入租约，这对航运界来说是一个全新的领域。”一名汉堡的经纪人说。 　　现有租约中并没有关于核污染的条款，这意味着船东必须将船开往租家要求的地方，除非港口和货方宣布那里不安全。