本期国内沿海航运市场行情止跌迹象显现，整体保持稳定。2月10日，国内沿海散货综合运价指数报收1096.63点，两美国移民有几种周来下跌0.6%，但较上周比只微跌0.1%。其中煤运及粮运市场行情均呈现小幅上涨，金属矿石7、
运价指数微幅下跌，，原油和成品油运输市场行情保持平稳。 沿海煤炭运输市场行情先跌后涨，部分航线运价上调。因为前一段时间是春节长假，工业用电大幅下滑，煤炭需求总体下降，电厂存煤飙升，沿海主力电厂存煤量接近9000万吨，秦皇岛等重点发运港口也面临疏港压力。沿海大部分电厂采取边维持刚性拉运边“吃”库存的策略，来解决燃煤问题。而炼焦煤市场弱势维稳，钢厂的焦煤库存基本美国移民绿卡维持在正常偏低水平上，短期内钢材市场颓势难改，因此钢厂、焦化厂对原料的采购积极性也不高，市场煤交易低迷。受此影响沿海主要航线的煤炭运价延续小幅回落局面，2月6日，4-5万载重吨船型秦皇岛港至上海航线平均运价为27.8元/吨，比1月30日下降了0.6元/吨；5-6万载重吨船型秦皇岛至广州航线平均运价为35.9元/吨，比1月30日下降了0.8元/吨。 元宵佳节之后，随着工业企业陆续开工复工，重工业用电量有所增加，红木家具品牌加上近期南方处于最冷时期，电美国移民面签问题厂日耗煤数量激增，库存呈现减少态势。截至2月10日，六大电厂日消耗量为5美国的第一批移民来自7.92万吨，较上周同期增加13.65万吨，六大电厂总库存量为1189.85万吨，较上周同期减少23.38万吨。上周秦皇岛港煤炭装船量则有大幅增长，较前一周的410.3万吨大幅增加36.2万吨，环比增幅达8.8%，煤炭运价也呈现止跌态势，部分航线运价上涨。2月4、
10日，秦皇岛至张家港航什么条件能移民美国线煤炭运价为32.5元/吨，较上周上涨0.9元/吨；京唐/曹妃6、
甸至宁波航线煤炭运价为29.3元/吨，较上周上涨0.6元/吨。 沿海金属矿石运输市场上涨乏力，运价指数微幅下跌。春节过后，国内钢材市场出现一波上涨行情，因此也带动铁矿石市场小幅上升。然而目前钢铁行业终端需求量不大，大部分钢铁企业还未完全开工，加上一些企业库存依旧充足，大部分钢企尚未批量采购铁矿石，整体3、
市场难以形成实质性上涨，供需双方处于僵持状态。2月10日，金属矿石货种运价指数报收980.84点，较上周微跌0.5%。有分析师认为，随着开工季节的到来，钢企陆续补充铁矿石原料，后市铁矿石运输市场将出现上涨行情，但上涨幅度不会很大。 沿海粮运市场行情小幅回调。春节气氛渐去，面粉加工企业普遍处于开工、采购的准备阶段，苏皖地区至南方销区的小麦流通量略有增加，但也受到元宵节之后沿海运力供应增长的冲击，2月10日，粮食货种运价指数报收737.79点，较上周上涨1.5%。 原油和成品油运输市场行情依旧平稳。由于欧债危机有所缓解，加上中东地缘政治局势紧张，今年以来国际市场油价持续震荡攀升，近日国家发改委决定上调国内成品油5、
价格，自2月8日起将汽、柴油价格每吨提高300元，后市行情需要密切关注油价上涨给航运市场带来的影响。