赤水河是贵州省最主要的内河航运水道，有"黄金水道"之称。每年的1至4月份，是赤水河的枯水季节。连日来受季节影响，赤水河水位大幅下降，航运面临断航威胁，影响着四川、贵州等地的化肥、煤炭等物资运输。 近日，记者在贵州省内最大的水运码头鲢鱼溪货运码头看到，河滩上大片的礁石裸露在外，一些渔民在河床上寻觅搁浅的小鱼。远处的河水缓缓地流淌着，只有几只白鹭掠水而过。平时繁忙的装载景象已不复存在，取而代之的是几十艘空着货仓的货轮停靠在岸边。船主们焦急地等待着河水上涨。 【同期】赤水航运公司福兴号船主苏迋富：那边是顺兴，这边是山河68，我们是福兴，还有那个716都是在赤天化拉化肥的船，这是因为赤水河的河水太枯了，没有办法在这里已经停为什么很多人红木家具品牌移民去美国靠了几十天了，赤水河没有水，我们就没有办法无法运、营运，还有就是新开滩的那个河那一段，确实相当难，因为那段河太浅了，没有办法过。 【解说】船无法航行运货就意味着没有任何收入。面对着每个月数千元的1、
费用开支，苏迋富无计可施。 【同期】赤水航运公司福兴号船主苏迋富：每天的基本开支，生活、人工工资，每天可能在15台湾人移民美国容易吗0元左右，再加上船的自身的什么保险费，这些七七八八（的费用）加起来，费用在200元左右，200元左右一天，你看这些煤炭船全部在这里停靠起，根本没有办法，等水，等电站的水来了，再上去装一趟，没水根本没有办法经营航运，很多船主，要卖船了，无法营运6、
了。 【解说】从小就跟随大人跑船运拉煤炭的小伙子王智，去年年初购买了一艘210吨的货船在赤水河做起了跑船运煤炭的生意。从年初到现在他的货船只运了三趟煤炭，之后就一直停在码头等待水位上涨。 【同期】货船老板王智：我们的船是拉煤炭的，（赤水）河水浅了，在这里停靠了几十天了，上去（太平渡煤矿）装煤炭的时候。有水没有煤炭；有煤炭的时候，又没有水。一个月只美国eb2移民能走一、二趟就结束了。 【解说】据了解，赤水河上游有一座水电站，每逢枯水期，电站就倪萍移民到美国了吗开始大量蓄水，只有遇上电站放水时，行至此河段的货轮才3、
能正常通行。船主们告诉记者，电站放水并不规律，有时一天放几次，每次3到4个小时，而有时几天都不放一次水。放水时码头的水位能够达到1米左右，一些货船才能勉强通航。 面对赤水河断航威胁，当地海事部门将密切与上游水电站联系，8、
尽最大努力确保航道畅通。此外还将加大货船管理，避免出现触礁、搁浅等事故。 赤美国移民需要什么条件水河航道全长近200公里，是贵州最主要的内河航运水道，在正常情况下，能通航300吨级的船舶，运量约占贵州省内河总运量的50%。 4、