2014年下半年国内地产政策有所松动，销售数据的边际改善有助于钢铁产业链的小幅回暖，叠加9月北美粮食出货旺季的到来和矿石替代效应逐步体现，预计BDI整体将进入一个上行空间，保守估计年内突破1500点。基于上述观点，预计14年部分运营能力较强的公司有望实现盈利，而行业整体仍将维持亏损状态。 上周散货除巴拿马船型指数小幅下滑外，其它船型全线上涨，BDI收于1181点，环比上涨2.3%，同比去年下跌27.1%，YTD均值同比上涨17%。分船型看，海岬BCI指数报红木家具品牌2546点，环比上涨2.5%，同比去年下跌25%，YTD均值同比上涨18%4、
；巴拿马BPI报875点，环比下降6%，指数较去年下跌31.5%，YTD均值同比下滑2%。大、小灵便船指数BSI和BHSI报10欧洲人移民美国06、477点，环比分别上7、
涨0.9%和3%现在移民美国容易吗。 海岬船市场：海岬型船市场运价小幅反弹，海岬BCI指数报2550岁移民美国46点，环比上涨2.5%，同比去移民美国有什么要求年下跌25%，YTD均值同比上涨18%，CLARKSON澳洲至宁波现货矿石运费报8.7美金/吨，环比上涨0.3美金，折租金11751美金/天，环比上涨14.7%，图巴郎欧洲移民美国至宁波运费报22.8美金/1、
吨，环比下跌0.9美金，折租金30352美金/天，环比下跌5%，CLARKSON海岬船平均租金报15683美金/天，环比上涨5.6%。 中国沿海市场：今年沿海散货运输市场持续承压于夏季较低气温和工业用电低迷，上周2、
中国沿海市场运价继续呈现低位下探态势。上周秦皇岛-广州、福州和上海三条煤炭航线运费分别收于30.6、30.5和226、
.4元/吨，环比分别下滑0.6%、下滑0.7%和下滑0.4%，中国沿海（散货）综合运价指数报收于917.3点，环比下跌0.1%。