首次北极货物运输通过“西美国华人移民史北通道”移民美国费用要多少 完全通过“西北通道”的首艘商船之一 　　9月19日，加拿大最大远洋航运公司Fednav宣布，公司旗下一艘满载镍精矿的商船“N美国各州移民政策unavik”号成功通过北极西北5、
航道到达中国。“Nunavik”号将成为完全独立通过“西北通道”的首艘商船之一，也是首艘无需护卫、运输北极货物的商船。 　　“Nunavik”号是世界最强大的传统（非核动力）破冰散货船，能全年从魁北克北1、
部的Deception湾启航，运输加拿大Royalties矿产，每次能向中国鲅鱼圈运输2、
的镍精矿达2.3万吨。 　　这也红木家具品牌使得“The Nunavik”号成为世界上第一艘成功穿行整条7、
北极西北航道的远洋商船。虽然没有专家陪同美国移民是指什么人以及其他船只护卫，不过Fednav以及它的子公司Enfotec还是通过实时卫星图示等方式在陆地上为“Nunavik”号提供帮助以确保其航行的安全性和有效性。 　　“Nunavik”号的航行通常将获得Fednav及其下属企业Enfotec位于岸基的一个冰区航行专家团队的支援，能定期收到冰区海图，包括实时的卫星图像，加上船上安装的Enfotec具有专利的冰区航行系统IcenavTM，共同确保航行的安全和效率。 　　传统上，巴拿马海峡一直是中国与北美贸易的必经之地。但“Nunavik”号穿越整个北极西北航道的成功尝试很有可3、
能为中国与北美的贸易提供更具经济效益的选择。通过&ld现在可以移民美国吗quo;西北通道”前往中国的航行，比传统的巴拿马运河航线航程缩短了大约40%，能减少超过1300吨的温室气体排放。 　　Fednav联合总裁Paul Pathy表示，“我们整个公司都为“Nunavik”号独立完成北极西北航道的商贸航程而感到骄傲，这应该感谢所有船员以及Fednav的全体员工，如果我们不具备世界领先的技术的话，我们也不可能那么有信心地完成此次尝试。”