蓝筹股再融资狂潮席卷中远航运。停牌两周的中远航运今日发布定增预案，拟向大股东中远集团及前海开源基金合计发行4.545亿股，募集资金25亿元投入造船主业。 据预案，中远航运本次拟以5.5元/股的价格，向大股东中远集团及前海开源基金分别发行2.273亿股，合计发行4.545亿股，募资不超过25亿元用于建造船舶、偿还到期债务和补充流动资金。其中，用于建造船舶的募集资金为17.5亿元，拟用于2艘半潜船、7艘多用途船和重吊船建造；用于偿还到期债务和补充流动资金的募集资金为不超过7.5亿元。 一个有利的大背景是，支持航运业发展已经成为国家战略。另外，中国“一带一路”的战略布局，将促进中国企业参与沿线国家基础设施建设8、
和工程承包，以及机械设备等的出口，并为以机械设备运输为主的特种船运输企业提供战略发展新机遇孔庆东美国移民。2020年移民美国多少人尤其是对中国船东来讲，将直接受益于中国政府在战略布局中的主导地位，从中享受到更多机遇。 据披露，截至2015年1月7日，中远航运已签及经董事会批准准备签署的多用途船造船、 重吊船、半潜船订单14艘，后续还将继续投资建造重吊船、多用途船和沥青船等特种船舶，未来几年将是公司资本支出的高峰期。公司本次定增将提高资金实力，不仅可部分满足后续船队资本支出的需求，同时为后续债务融资创1、
造空间，保障船队结构调整的顺利实施。 参与认购的前海开源基金于2013年1月23日成立，注册资本1.5亿元，实际业务父母不能移民美国了主要为基金募集、基金销售、特定客户资产管理、资产管理和中国证监会许可的其他业务。此前，前海开源的身影也出现在辽宁成大、爱尔兰移民美国厦门钨业等公司的定向增4、
发项目中。 本次非公开发行完成后，前海开源将持有中远航运2.273亿股，股权占比10.60%，一跃成为公司第二大股东。按规定，其认购的股票将锁定3年。在权益变动书中，前海开源表示，在未来12个月内不存在继续增持公司股份的计划。但不保证旗下管理的公募基金在未来12个月内不买入中远航运股份。 同日，中远航运还披露，为进一步借助上海国际航运中心美国 杰出人才移民和自贸区建设的政策优势，公司拟对全资子公司上海中远航运有红木家具品牌限公司增资1亿元；同时，拟以合同变更的方式，将原与广州中船黄埔造船有限公司签订的3.6万吨多用途船首船造3、
船合同的合同主体由公司本部变更为上海公司。另外，公司(作为买方)拟与沪东中华造船(集团)有限公司6、
、上海船厂船舶有限公司签约建造4+2艘28000载重吨重吊船。