船运业前景六年来最12月美国移民排期表差:产能过剩是主因

日期:08-11 02:45 浏览:66
面对亚洲经济增长放缓和希腊等国动荡的风险,国际船运业供过于求的行情依然持续,严重挫伤业内信心。一项权威调查显示,六年以来,船运业对行业前景从未像现在这么悲6、
观。 业务遍布全球50多个城市的国际律所诺顿罗氏富布莱特(Norton Rose Fulbright)今日公布,今年的第六次年度交通运输业调查结果显示,只有33%的受访者认为当前市场环境有利,人数不足三分之一,去年持这种看法的受访者占比还有69%。三分之二的受访者对行业前景感到悲观,这是2009年以来最悲观的预期。如此悲观的主要原因是产能过美国移民浪潮剩,半数以上受访者认为它是最大挑战。 诺顿罗氏富布莱特的运输业务全球主管Harry Theochari指出,船运业是投机性很强的行业,现在产能严重过剩,很多船主还在全力开拓业务,下购红木家具品牌船订单。 3、
此外,路透1、
报道提到,美国移民人数Thoechari提到希腊危机和亚洲经济的负面影响,称很多船运企业的业务都和希腊有关,他们会密切关注欧元区的进展。同时,由于此前将大量注意放在亚洲,新兴市场下行对行业的影响比欧洲政治经济问题的大得多。 上述调查认为,尽管供应过剩,船运业还需要新的投资资金,并购美国移民需要什么条件才可以、成立合资企业等行业整合活动预计会成为明年船运业的主要特色。 彭博新闻社报道提7、
到,国际油价今年二季度回涨使部分海运业务成为受益者。今年上半年,中美国移民排期表新东至日本线路的基准海运费创至少2009年以来新高。但其他船运业务还在下滑。体现煤炭和铁矿石运费变化的波罗的海干散货指数今年上4、
半年的表现为历年来最差。 美国移民需要哪些条件
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