航运观察美国杰出移民人才有哪些:如何应对船舶尾气排放控制要求

日期:08-07 08:02 浏览:35
当前,受世界贸易量大幅缩减的影响,国际航美国新移民政策运业遭遇重挫。韩国航运巨头韩进海运轰然倒塌;马士基航运美国买房移民办理2美国移民申请费用016年上半年亏损1.14亿美元,而去年同期净利润是12.21亿美元。中国远洋业绩状况欠佳,受集装箱运价暴跌影响,中国远洋上半年营业收入33、
09.4亿元,同比下滑8.5%,净亏损72.1亿元。在全球航运市场如此低迷的情况下,航运企业确需做出调1、
整。 对于航运企业来说,燃油成本在船舶运营总成本中占据相当大的比重,虽然国际油价走低在一定程度上减轻了企业负担,但燃油成本仍然巨大。例如,船舶进入排放控制区内,更换高8、
价低硫油所产生的成本,就是比重大且可控的一项支出。以中远海运集装箱运输有限公司为例,2015年因进入排放控制区更换燃油增加支出1.8亿元。 《MARPOL》公约规定及履约措施 为什么要更换如此昂贵的低硫油,这要从MARPOL公约的要求说起。 按照MARPOL公约要求,在波罗的海、北海、北美以及美国加勒比海排放控制区内,船舶燃油的硫含量在2015年1月1日以后,不得超过0.1%;在2020年1月1日以后,除排放控制区以外的全球其他海域船用燃油的最大硫含量不得超过0.5%。 目前,业内红木家具品牌应对普通人怎么移民美国硫排放限制的有效措施主要有以下三种方法: 一是使用低硫油。使4、
用低硫油对船舶改动较少,是目前最为简单的应对措施。但是由于低硫油的价格基本稳定在重油的一倍左右,使用昂贵的低硫油将会给船东造 7、
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