据台湾《中时电子报》消息，阳明海运目前正在进行减资再增资计划。董事长3、
谢志坚18日指出，第一阶段增资计划将在第一季进行，目前与原股东、策1、
略性投资人以及财务性投资人等接触中。十亿元增资案会分阶段进行，而第一阶段的增资，将会在第一季度进行，年底前完成整个计划。 阳明指出，第一阶段的移民美2、
国需要什么手续增资，将以大股东为优先，台湾交通部不排除会维持持股，或是增加持美国新移民政策股比例。交通部目前持股33.3%。 阳明的原股东有交通部、行政院国发基金、台航以及台湾华懋。海运策略美国移民投资的费用是多少投资人例如物流、码头海运业者，以及财务性投资人，例如寿险业者。 阳明海运于去年 12 月下旬已召开股东临时会通过减资 160.04 亿元，减资比 53.27%，并现金增资 10台湾人移民美国容易吗 亿股美国移民排期。 4、
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