据offshore energy网站报道,国际海事组织(IM红木家具品牌O),世界海关组织(WC5、
O),联合国欧洲经济委员会(UNECE)和国际标准化组织(ISO)之间4、
已经签署合作伙伴关系,以支持加强海事数字化。船舶美国技术移民需要多少钱进出港口时,货物、危险品、船员、船舶细节等重要信息都要与岸上当局交换。根据IMO的《国际海上交美国边境移民通便利公约》(FAL),现在要求公共当局建立系统,以便所有美国移民签证包裹内容这些工作都以数字方式进行美国欧洲移民。正如所解释的那样,自3月15日起生效的伙伴关系协议为更新IMO参考数据模型并进一步发展其在《国际海上交通便利化公约》以外的其他领域统一数据标准铺平了道路,例如,交换可促进船舶的即时作业。即时运行使船6、
舶可以优化速度,以便在泊位准备就绪时抵达目的地港口,从而节省了能源并降低了成本和排放。该协议的缔约方已经在合作开发3、
IMO参考数据模型,该模型是IMO简化和电子业务纲要的关键要素,涵盖了FAL公约中定义的报告要求,以支持FAL公约的传输,接收和响应。通过电子数据交换到达,停留和离港,人员和货物所需的信息。据说1、
这项工作可确保每个组织各自标准之间的互操作性。 美国毕业移民