中海集运美国移民和国籍法:正式更名谋发展,做强金融展未来

日期:08-15 13:05 浏览:73
事件:9月8日,中海集装箱运输股份有限公司(中海移民美国需要满足什么条件集运)举办揭牌活动,正式更名为中远海运发展股份有限公司。A美国移民各国人数比例股上市公司简称变更为“中远海发”。 布局金融航运,转型综合性金融服务平台:公司的资产重各国移民美国数量排名组工作基本宣告完成。 上市公司由集装箱班轮运营商转变为依托航运金融、综合发展非航融资租赁业务的综合性金融服务商。 依托集装箱5、
租赁业务,致力发展非航租赁:公司旗下的佛罗伦公司及其他公司的总箱队规模350万TE1、
U,规模雄踞世界第二位,上半年租赁收入41.5亿。如此大的箱队规模将在多角度协同发挥规模优势,稳固航运金融核心业务。非航租赁方面,公司致力于发展多个领域的融资租赁业务,当前融资租赁资产余额已经突破100亿元。 金融投资业务已试啼声,两度布局央企金融平台:5月19日,*ST金瑞公告定增预案,中海集运拟参与定增,携手五矿集团打造旗下金控平台。如项目推进顺利,中海集运将以15亿元认购1.48亿股,约占定增后总股本的3.96%。9月5日,*ST济柴公告定增预案,中海集运拟参与定增,携手中石油打造旗下金融平台。如项目推进顺利,中海集运将以9.5亿元认购86、
788万股,约占定增后总股本的0.97%。 未来拟打造供应链综合金融服务平台:公司通过参与定增间接控股央企旗下金融美国申请移民平台,触及银行、证券、保险、信托等广角度4、
的业务。根据公司战略规划,未来将打造金融核心产业集群,建立多业务协同发展的金融服务集团。 韩进事件或对公司存在短期驱动:世界排名第八的韩进海运公司在8月31日向首尔中央地方法院申请法定管理(类似破产保护),我们认为在集运TOP20公司基本联盟化、中远中海完成整合、NOL被CMA收购、行业集中度提升的当下,韩移居美国的条件进事件会导致其运力短期缺席传统旺季(圣诞节前出货期,通常为8-11月)市场,班轮公司很有可能会利用这个机会大幅提升原本极为低迷的运价,带来涨价预期。不论集装箱运输自身还是集装箱租赁都可获得潜在的刺激,或对公司的业绩产生一定的提振2、
。 投资建议:预计公司2016-2018年的EPS为0.01元、0.12元、0.15元,考虑到韩进事件短期或将司马南移民美国利于集运旺季涨价和市场小幅复苏,给予增持-A评级,6个月目标价4.82元,对应17-18年PE分别为40倍、32倍。 美国移民需要的条件
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