本周，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于505.6点，较上周下跌1.4%。21条航线指数中有7条航线上涨，14条航线下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，6个港口运价上涨，14个港口运价下跌。 50岁移民美国可以做什么工作欧地航线：节中市场货量有所减少，多数航次装载率不及节前水平。鉴于此波行情不佳，多数航商为稳固货源采取下调运价策略，市场整体运价持续下行。欧洲航线指数为495点，较上周下跌7.7%；地东航线指数为318.3点，较上周下跌13.5%；地西航线指数为413.6点，较上周下跌11.4%。 北美航线：本周市场运量较为平稳，虽然长假对货量出运产生一定的影响，但由于多数航商延续节前并班、撤线、小船换大船等运力收缩措施，多条航线满舱接载，部分航商选择跟进市场，小幅推高运价，致使北美航线略有上涨。美东航线指数为840点，较上8、
周上涨10.8%；美西航线指数为1016.5点，较上周上涨15.2%。 中东航线：本周出货量持续下滑，虽然航商在中东航线上已积极进行运力控制，但有限的运力削减未能有效阻止运价持续下跌。中东航线指数为211.5点，较上周下跌7.6% 南美航线：南美市场受巴西等主要经济体衰退预期影响，尽管部分航商已实施撤线计划，但是随着节后货量的进一步下滑，市场运价继续下行。南美东航线指数为895.2点，较上周下跌7.5%；南美西航线指数为616.3点，较上周下跌8.5%。 海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下—— 东盟地区：本周共计4个港口运价指数上涨，2个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—新加坡（新加坡）运价指数环比上涨118.1%；宁波（中国）—巴生（马来西亚）指数环比下跌11.9%；宁波（中国）—胡志明（越南）运价指数环比上涨12.2%；宁波（中国）—曼谷（泰国）运价指数环比上涨14.1%；宁波（中国）—林查班（泰国）运价指数环比上涨17.4%；宁波（中国）—马尼拉（菲律宾）运价指数环比下跌50.4%。 欧洲地区：本周共计3个港口运价指数下跌。其2、
中，宁波（中国）—汉堡（德国）运价5、
指数环比下跌7.8%；宁波（中国）—鹿特丹（荷兰）运价指数环比下跌7.6%；宁波（中国）—康斯坦美国移民新政策撒（罗马尼亚3、
）运价指数环比下跌10.5%。 南亚地区：本周共计2个港口运价指数上涨。其红木家具品牌中，宁波（中国）—那瓦西瓦（印度）运价指数环比上涨13.6%；宁波（中国）—皮帕瓦沃（印度）运价指数环比上涨1.7%。 西亚地区：本周共计5个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—伊斯坦布尔（土耳其）运价指数环比下跌15.9%；宁波（中国）—阿喀巴（约旦）运价指数环比下跌7.美国项目移民3%；宁波（中国）—捷达（沙特阿拉伯）运价指数环比下跌17、
1.7%；宁波（中国）—达曼（沙特阿拉伯）运价指数环比下跌11.3%；宁波（中国）—迪拜（阿联酋）运价指数环比下跌5.3%。 北非地区：宁波（中国）—索科纳（埃及）运价指数环比下跌7.2% 东北亚地美国移民投资的方法区美国特殊人才移民具体细则：本周共计3个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—伊利切夫斯克（乌克兰）运价指数环比下跌9.8%；宁波（中国）—敖德萨（乌克兰）运价指数环比下跌10.8%；宁波（中国）—新西伯利亚（俄罗斯）运价指数环比下跌9.6%。